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我卖我车网与卓杰行联手为个人客户打造最佳卖车体验，每周末定期推出‘我卖我车我做主’二手车大party活动，活动主要针对个人卖车和买车客户，为交易双方打造一个公平公正的交易平台。通过活动让车主摆脱以往在二手车交易中的弱势地位，真正做到我卖我车我做主!
活动现场报道：
周末我卖我车网与亚市卓杰行联手举办了一场个人二手车面对面大party活动，活动当天有20多个人卖车客户把车停进了寄卖展厅，仅周末两日已经有9车辆达成交易。
活动现场很活跃！我们来听听客户的心声！
“这种形式确实很不错，只用把车开过来，签订一个寄卖协议，什么都不用管，最重要的是价格合适！其实之前我也到市场里转过，价格都没有这种方式好！”陈先生说。
陈先生有一辆雅阁车出售，周末来参加活动，以 17万2成交了，非常满意。“我们主要是想搭建一个平台，让买卖双方能直接面对面，其实网络上有很多这样的平台，但是缺点是看不到实际的车，所以可信度会大打折扣，我们这种形式让想卖车的客户，把车放在寄卖展厅里，有求购的客户能够很直观地看到车，很真实，所以成功率较高，而之所以把活动时间定在每周末，是因为周末客流量比较大，所以成功率也会比较高。”卓杰行的负责人说。
“我的凯越车一直是自己开，保养得很好，现在换新车了所以把这辆车卖了，之前也去市场上转过，跟我心里价位车的比较多，今天来也是试一试，结果还真成了，8万跟我的心理价位差不多，而且收费很低，我觉得这种方式真的不错！”刘先生说。
“刚好有客户想买的话就会很容易达成交易，刘先生的凯越车刚好有客户想买，所以特别快。我们都想帮助个人客户的车卖个好价钱，对于卖车客户来说要承受不断变化的车价带来的损失，我们也希望帮他减少一些损失。”袁经理告诉我们。
卓杰行公司的袁经理介绍寄卖流程：
“车主如果打算寄卖二手车，可将车开到该公司设在亚市的交易大厅，那里有专业的评估师对车辆车况进行全面检查，出具认证报告，并向车主提供这类二手车的历史成交价格，供其参考。如果寄卖成功，成交价低于5万元的每辆车收费500元；如果成交价超过5万元的卓杰行将对每辆车收取1000元寄卖费。万一没卖出去，我卖我车网将为车主报销50元交通费，并将车辆拿到每周一次的二手车拍卖会上进行拍卖。拍卖成功后，将按寄卖费的一半收取佣金，没卖出去的不收费。”
亚市信息部经理郭咏表示，个人把车卖给二手车经纪公司是一种“个人对公司（即C2B）”的行为，而二手车经纪公司通常要赚取车价的10%作为利润，因而卖主不会太划算；相比之下，二手车寄卖是一种“个人对个人（即C2C）”的交易行为，省去了中间环节，可以使卖主的利益实现最大化，摆脱以往在二手车交易中的弱势地位。对买主而言，由于有专业的评估机构代为把关，可以避免买到看似车况良好、实则“内伤”严重的伪装车。